In the first season, the focus was S60 devices. After the holidays, the new season is about Maemo. =)
Qt Mobile Demos are in Maemo 5 extras-devel, so now it’s easier to check them in a N900 near you. First, you need to enable the extras-devel repository/catalogue and the demos should appear if you search for “qtmobile”.
The packages are:
hyperui -> qtmobiledemo-hyperui
mybudget -> qtmobiledemo-mybudget
shoplist -> qtmobiledemo-shoplist
weather -> qtmobiledemo-weather
Future? Well, soon QAbstractKineticScroller will replace our kinetic list implementation. (Read the comments).
And yes, we have a list of known issues to solve in our free time…
Neste post, os dois trechos finais da viagem entre Pindamonhangaba, SP e (o) Recife, PE realizada em Janeiro de 2009. Os demais trechos estão em Parte 1, Parte 2 e Parte 3.
Trecho percorrido no dia 3 de Janeiro: de Itabuna, Bahia até Maceió, Alagoas – 880 km.
Até Itabuna, a viagem seguiu dentro do esperado. Distância a ser percorrida era aproximadamente a mesma percorrida entre Macaé e Itabuna (cerca de 1100 km), assim parecia possível terminar a viagem no mesmo dia. É claro que dependia muito da gloriosa BR-101 colaborar.
Itabuna
Saindo de Itabuna, ao som da “Gabriela FM” (por causa da Gabriela do Jorge Amado mesmo), coisas curiosas como anúncio “Cala a Boca R$6,00″… depois de uma série de informações desencontradas para voltar à BR101, finalmente às 9h40 a viagem recomeçou de verdade.
O trecho baiano (Pq Bahia tem “h” e baiano não?) que já vinha bem no sul do estado, seguiu muito bom. Vimos Salvador passar, representada em uma das placas indicando a saída para a capital baiana, e seguimos a viagem rumo a Sergipe. Vale lembrar que de Itabuna à divisa BA | SE são cerca de 500 km.
Aqui o trânsito parava pra galera comprar coisas, no meio da estrada.
Santo Antônio de Jesus - O comércio mais barato da Bahia
Apesar da boa condição da estrada, muito trânsito nesse trecho, com muitos, muitos caminhões. Filas enormes de carros eram formadas, ultrapassagens eram complicadas e uma quantidade enorme de motoristas fazendo verdadeiras loucuras na estrada – Em certo trecho vimos à nossa frente lado-a-lado, 1 caminhão grande, 1 caminhão médio e 1 carro.
“- A BR101 é duplicada nesse trecho?” - Não.
“- Mas eram quantas faixas no sentido Norte?” – Um. Sim! O terceiro componente da cena citada estava no acostamento da contra-mão.
Paramos no posto Delícias do Sul, em Alagoinhas (14h10), serviu pra explicar bastante o caos presenciado na estrada. Apesar de alguém no planalto central ter dito que é proibido comércio de bebidas alcoólicas em rodovias federais, nos 15 minutos que ficamos no estabelecimento foi um festival de motoristas alternando vinho e/ou cachaça.
Esplanada
E veja nessa foto o que encontramos! Tubos da Tenaris Confab (onde meu pai trabalha) hehe. Aliás, foram vários encontros desses pelo caminho.
Itabuna - Maceió
Passamos pela divisa BA | SE às 16h.
Com esse conjunto de fatores, a viagem atrasou bastante – houve trecho com velocidade média de 50 km/h. Já anoitecia quando chegamos em Aracaju onde, para ajudar, a BR101 tem um traçado curioso. Foi a primeira vez que presenciei a necessidade de sair da estrada para seguir nela mesma… Seguimos reto e caimos dentro da cidade, daí deu pra tirar essa foto da capital Sergipana até acharmos um retorno.
Aracaju
Após uma rápida parada no posto Presidente, na nossa volta à BR101, a noite já dava as caras e restavam 496 km até Recife. O relógio marcava 17h50 (lembrando que no nordeste anoitece mais cedo), chegaríamos um tanto tarde. Decidimos então ir até Maceió, 263 km e completar a viagem na manhã seguinte.
Com os atrasos e o anoitecer, perdemos uma das mais aguardadas fotos da viagem, na ponte sobre o rio São Francisco, na divisa SE | AL =( … só vimos a ponte. (Isso por volta de 19h30).
E a estrada, como estava? Norte de Sergipe: ruim. Entramos em Alagoas, esperanças de melhores condições e, piorou… ficou bem claro que a decisão de ir “só” até Maceió era mesmo o melhor a fazer.
Saímos da BR101 e tomamos uma rodovia estadual (AL216) que estava melhor que a federal e que passa no meio de canaviais sem fim, com movimentação quase que exclusivamente de treminhões àquela hora. Olhando no mapa, dava pra termos saido da BR101 depois, mas no fim deu certo =) .
Monumento Teotônio Vilela, Maceió
Na chegada a Maceió (22h10), precisávamos de um lugar para dormir – era uma parada não esperada, portanto não tinhamos reserva alguma. Bom, em se tratando de uma capital turística isso não parecia ser um problema, bastava apenas encontrarmos os hotéis. Depois de ficarmos perdidos na cidade, achamos os hotéis. Lotado, lotado, lotado… até que finalmente achamos um hotel – Ouro Branco. Estranho mesmo era a cidade com hotéis lotados e com ruas vazias às 22h e tantos de um sábado. Para achar um lugar para comer, precisamos da ajuda do recepcionista do hotel que ligou para um restaurante (Imperador dos Camarões – veja você, eu sou alérgico a camarão ehhe) para que ele ficasse aberto por mais um tempo. Situação curiosa da noite, pagamento em cartão tinha que ser feito na porta de entrada do restaurante porque a máquina, via GPRS, não conseguia sinal para operar de dentro do estabelecimento.
Maceió - Recife
Na manhã do domingo, 4 de Janeiro, pudemos ver um pouco das praias de Maceió.
Praia de Pajuçara
Seguindo a viagem, não voltamos para a BR101 e seguimos pelas estradas estaduais beirando o mar. Muito trânsito para sair de Maceió devido à movimentação dos turistas, mas depois estrada bastante tranquila. E nessa tranquilidade fomos parados, pela primeira vez em toda a viagem, por uma Polícia Rodoviária (a Estadual de Alagoas). Verificação de documentos, nada demais.
Uma parada para uma água...
Inclusive demos água apra este simpático ser =)
Coqueiros, coqueiros, coqueiros… passamos por Maragogi e enfim, 12h11, a divisa AL | PE!
AL | PE
Seguindo pela PE-060, por volta da hora do almoço (que nos últimos dias passava em branco), resolvemos almoçar em Porto de Galinhas – 13h22 =) . Em 2008 estive lá para o Bossa Conference, daí conheci um pouco da vila (é, a cidade mesmo chama Ipojuca, quem já andou pela PE-060 já viu as n placas da prefeitura reafirmando isso) e levei meu pai e Priscila para comer no restaurante Barcaxeira. Comemos, compramos lembrancinhas, fotos e voltamos pra estrada (15h30) antes que o trânsito do final do feriado nos atrapalhasse.
Lá pelas 16h e alguma coisa, chegamos ao Recife! Praia de Boa Viagem por volta de 16h30 =)
Esse último dia acabou estendendo-se mais que o esperado pois resolvemos passear um pouco, até para que meu pai pudesse aproveitar um pouco pois tinha voo de volta marcado já para a noite de domingo. O importante foi que chegamo
s bem, não tivemos problemas sérios na viagem, brigamos um pouco, rimos muito, caímos em algumas roubadinhas, demos relativa sorte em outros momentos. Demorou, mas no fim compensou termos vindo de carro e não de avião =)
Para terminar, números:
Quilômetros dirigidos:
Anselmo : ~790km + ~460km (dia 3) + ~58 km (dia 4) = ~1308 km
Antonio (aka Pai) : ~786km + ~347km (dia 3) + ~179km (dia 4) = ~1312 km
Priscila : 0 km (mas dormiu bastente =)
Total (anotado) de aproximadamente 2620 km, contra os 2668km segundo o Google Maps para o caminho que fizemos. Os km faltantes a gente pode dizer que foi de piloto automático. Bom, em algum momento eu confiro as anotações pra ver onde eles sumiram =)
~ 190 litros de álcool
~14 km / L (usando 2668 km)
Ah! Faltou dizer que mais fotos estarão no meu flickr, assim que acabar os uploads e outras coisas mais. http://www.flickr.com/anselmolsm
To celebrate the new version of Qt, the first with the S60 port, we thought it would be nice if people could also check those demos on desktop platforms. You know, Qt is everywhere =)
As the release was yesterday, probably there are people without Qt 4.6 installed in their desktops yet… so we prepared binaries with Qt 4.6.0 statically linked =)
Mac version (Unfortunately I don’t have a Mac available here right now. Contributions are welcome =)
It’s worth a mention. The source code for all platforms is basically the same, the only difference are due to different screen sizes, different connections methods. This code is still available in the same place: http://gitorious.org/qt-labs/mobile-demos
“O que é Qt?” -> Veja um resumo aqui (embora esse artigo em português da Wikipedia precise dumas atualizações).
“Qt Creator?” -> É uma IDE para desenvolvimento em Qt.
mobile-demos? Tá, esse explico aqui =)
São alguns conceitos de aplicações criados pelos designers e desenvolvedores do openBossa visando principalmente dispositivos de telefonia móvel (vulgo ”celulares’) Symbian / S60 -- Plataforma que move cerca de vários celulares em todo o mundo, notoriamente (mas não exclusivamente) aparelhos Nokia.
Quem tem celulares S60 3rd (por exemplo N95, N85), também podem rodar esses demos! Claro que com restrições, já que eles foram pensados para telas sensíveis a toque. Existem alguns branchs no gitorious com algum suporte ao teclado, quem sabe num futuro próximo teremos novidades =)
Se você está querendo ver do que se trata isso tudo, está rodando Windows e não quer se envolver com compilação, instalação de bibliotecas, etc, aguarde que se possível ainda hoje haverá algo para você veja os links abaixo do vídeo =)
Enquanto isso, confira o vídeo:
Update:
Aqui estão as versões para você que quer brincar com os demos no seu desktop. São binários com Qt 4.6.0 linkados estaticamente, para você que ainda está com uma versão anterior do Qt ou nem tem instalado.
Na próxima Quinta-feira, 22 de Outubro, começa a edição deste ano da Conferência Latino Americana de Software Livre – Latinoware 2009, e nós estaremos lá! =)
Cerca de 3800 pessoas estão inscritas para o evento e acredito que será um grande encontro com outros desenvolvedores, pessoas que conheço apenas por IRC ou e-mail, chance de conseguir parceiros para o Qt Labs Americas em outros países da América Latina, e claro, aprender e conhecer novas coisas.
Aprender e também ensinar! =) Se você olhar a programação do evento, notará que alguns colegas farão apresentações lá. Entre eles, Artur de Souza (MoRpHeuz) apresentará uma atualizada versão de sua palestra sobre Plasma Netbook (incluindo uma demonstração bem legal =). Já Caio Marcelo e Eduardo Fleury tratarão sobre novas possibilidades para o desenvolvimento de interfaces gráficas em Qt e KDE. Ainda temos nosso colega importado Kenneth Christiansen, que falará sobre QtWebkit.
No último dia (Sábado, 24 de Outubro) Jesus Sanchez-Palencia e eu ministraremos um minicurso sobre o que há de novidade no Qt 4.6. Assim, pessoas interessadas no desenvolvimento com Qt e também KDE terão uma grande oportunidade de aprendizado, pois existem outros 2 cursos no programa, ministrados pelos colegas do Live Blue, além é claro de poder ter contato com outros membros da comunidade KDE que estarão por lá =)
Além dos já mencionados, destaco também a apresentação que Ana Cecília (annieC) fará sobre um estudo de usabilidade em projetos de software livre.
Aos que forem para o Latinoware, nos vemos lá! Aos que não puderem comparecer, fiquem atentos que em breve teremos notícias.
About 3900 people are already registered for the event and personally I expect a great opportunity to meet people, some of them I only know from IRC or mailing lists, maybe new partners for Qt Labs Americas in other countries of Latin America =) and also a chance to learn new things.
Learn and teach a little! =) If you take a look in the conference’s program you will see that some colleages are going to speak there. Artur de Souza (MoRpHeuz) will present an updated version of his talk about Plasma Netbook (including a cool demonstration =). In Caio Marcelo’s and Eduardo Fleury’s talk, the attendants will see what are the new possibilities in graphical interfaces development with Qt (and for KDE). Another openBossa speaker is Kenneth Christiansen with a presentation about QtWebkit.
People interested in learn how to develop with Qt and KDE will have a great opportunity because there are 2 courses by the guys of Live Blue. In the last day (Saturday October,24th) Jesus Sanchez-Palencia and me are going to head a course on the new Qt 4.6 APIs .
Besides the mentioned ones, Ana Cecília (annieC) will talk about an usability study on FOSS.
So, if you are going to Foz do Iguaçú, see you there! =) And if you won’t go, stay tuned for the news.
You may have noticed that Qt is being ported to S60, and as you can read here, daily builds are available as technology preview since the end of September. At first, there are only MS Windows installers, but Lizardo did a great job collecting and writing patches and instructions to make it possible to develop with Qt for S60 on Linux.
To ease this process, I wrote a small script that does almost the same described in Lizardo’s post, with some new pseudo features. It needs some improvements, the known ones are marked with #XXX – contributions are welcome!
It consists in 2 files, the script and a config file where the user can customize the directories where things will be installed, the directory of the downloaded files, the version of S60 that will be used. Initially it’s ready for S60 3rd edition FP2 and S60 5th edition (Check here the version of your target device), etc.
Running the script, the first step shows the URLs to files you have to download, but need login or other kind of interaction with the website. The script is a nice guy, when it’s possible “he” asks if you allow him to open those URLs in your default browser =)
The script then downloads other files that are direct accessible and the installation begins. If everything goes right, in the end your environment will be ready for Qt-S60 development.
Durante o aKademy / GCDS foi divulgado pela primeira vez o Qt Labs Americas e foi dito que em breve teríamos mais informações. Pois bem, chegou o dia! Hoje está oficialmente no ar o site http://qtlabs.openbossa.org !
Mas você me pergunta: “O que é isso, afinal?” – Citarei um trecho do texto que está no site:
O Qt Labs Americas é uma iniciativa do openBossa visando o desenvolvimento de comunidades com interesse em Qt e KDE em todo o território do continente americano, começando pelo Brasil.
Até então, o conteúdo produzido sobre este tema era focado no mercado Europeu e disponibilizado principalmente em Inglês. Os desenvolvedores brasileiros possuem a partir de agora um ponto de referência onde encontram, também em Português, informações sobre o desenvolvimento do Qt no Brasil e no mundo.
Mais detalhes? A versão completa (em Português, Inglês e em breve em Espanhol) está em http://qtlabs.openbossa.org/about/ . Lá também você encontra relação de projetos que estão de alguma forma envolvidos e os parceiros desta iniciativa.
Está de alguma forma relacionado com Qt e/ou KDE e quer fazer parte? Representa alguma universidade brasileira? Entre em contato através de qtlabs@openbossa.org .
Assine os feeds dos blogs e das notícias! Para quem preferir, as notícias também são repassadas para o identi.ca e twitter.
Dúvidas? Escreva nos comentários (do blog de origem deste post) ou entre em contato conosco via e-mail!
Continuação do relato da viagem Pindamonhangaba, SP -- Recife, PE realizada em Janeiro de 2009.
E vamos nós, Julho acabando e eu ainda não terminei isso =)
Trecho percorrido dia 2 de Janeiro de 2009: Macaé, RJ -- Itabuna, BA. ~1100 km.
Macaé, RJ - Itabuna, BA
Dia 1 foi bem curto mas como já foi dito anteriormente foi uma forma ter uma margem de segurança, uma vez que a viagem de volta de meu pai estava marcada para a noite de domingo, dia 4.
Vista da Pousada Rocha, em Macaé
O carro tomando um banho antes de seguir viagem
Começando o dia, estréia do meu pai dirigindo na viagem.
Saindo de Macaé pudemos conhecer um pouco da cidade. Sinceramente fiquei decepcionado com o estado das ruas e avenidas da cidade, tendo em vista ser uma cidade que recebe grandes recursos por causa da atividade petrolífera na região. Se comparada com Paulínia, SP, que também tem atividades do ramo, Macaé parece estar bem mal adminstrada/cuidada. Não é a toa que acabou tema de reportagem na TV sobre os buracos nas vias.
Saimos da cidade e tomamos o rumo para voltar à BR101. Na estrada no caminho houve um pequeno susto, pois havia uma deformação na estrada que formou uma rampa… na hora pareceu que ia arrebentar com tudo de suspensão, amortecedores, mas felizmente ficou só no susto -- Esqueci de citar mas houve episódio parecido na saída do Rio de Janeiro, outro buraco imenso numa via de acesso. Nem todos devem saber mas eu tenho um certo trauma por causa de um pequeno acidente que tive no começo de 2008, mas isso é outra história.
Pedágio em construção, parte das obras na BR-101
Voltamos à BR101, próxima cidade notável foi Campos dos Goytacazes, ainda no estado do Rio de Janeiro. A popular Campos dá nome à bacia que concentra atualmente grande parte da extração de petróleo no país. É nessa cidade que voltamos a encontrar o Rio Paraíba do Sul, já próximo do seu fim. Este é o mesmo rio que cruza Pindamonhangaba e que nos acompanhou por um bom pedaço seguindo a Rodovia Presidente Dutra (no trecho ainda no Vale do Paraíba).
Na sequência, próximo à divisa com Espírito Santo, o aguardado momento de tirar foto da placa indicando a pequena Bom Jesus do Itabapoana, terra natal daminha namorada Priscila, que apesar de acharem que é carioca, é fluminense do interior do estado.
Chegando no Espírito Santo, acabaram os sinais de obras na pista. Aliás, mais para frente chegou a ser decepcionante o estado da rodovia, inclusive com a faixa pintada por algum sujeito que talvez estivesse com elevado teor alcoólico no sangue, conforme vídeo.
http://www.youtube.com/watch?v=RK1bL2wxtDA
Optamos por seguir na BR101 -- a alternativa seria a boa Rodovia do Sol que passa por Itapemirim, Piúma, Guarapari, até chegar a Vitória. Por causa do horário ficou um receio de que poderíamos pegar trânsito ao cruzar Vitória e Vila Velha.
Passando perto de Serra, pouco depois de Vitória, vimos o primeiro acidente da viagem, entre um Celta e um caminhão cegonha.
E a estrada seguia, no norte do Espírito Santo há retas intermináveis na BR101, trechos com eucaliptos e outros com muita cana-de-açúcar. Passamos por Aracruz e Linhares. Em linhares encontramos esse caminhão dirigido por um cara que certamente é do time que grita “Toca Raul!”
Toca Raul!
E por volta das 17h30 chegávamos à Bahia, estado com o maior t recho da viagem. Da divisa até Itabuna, nosso objetivo nesse dia, restavam ainda cerca de 470 km.
Uma boa surpresa foi a repentina melhora da rodovia, o que acabou sendo bastante animador. Asfalto mais novo, boa sinalização. Sim, continuavam os motoristas irresponsáveis de sempre, mas pelo menos com a estrada não teríamos que nos preocupar tanto.
No sul da Bahia passamos por Teixeira de Freitas, Eunápolis e Porto Seguro. Nesse ponto começava o trecho que nunca havíamos percorrido, já que em 1999 nós (pai, mãe, irmã e eu) fomos até Porto Seguro (em termos de BR101, Eunápolis, já que a via de acesso para Porto Seguro sai dessa cidade).
Destaques da região: plantações de cacau visíveis nas margens da estrada, alguns casarões bem antigos, muitos deles abandonados. E a noite caindo, antes do que gostaríamos, mesmo com a hora que ganhamos por não haver horário de verão na Bahia. (Passamos por Eunápolis 19h10).
Chegamos em Itabuna bem mais tarde do que gostaríamos (21h52). Procuramos o hotel em que estava feita a reserva (grande GPS, apesar de demorar pra achar os satélites, quebrou um galho) e quando encontramos rolou um momento tenso. Coisas estranhas como a recepção do hotel Portugal (22h35) fica em outro hotel, teria que ter reservado vaga no estacionamento e se quiséssemos que alguém vigiasse o carro teríamos que dar um troco para algum vigia na rua.
Tá bom então. Deixamos o cidadão falando abobrinhas e partimos em busca de outro hotel. Às 23h50 finalmente conseguimos o hotel Royal, com estacionamento! (apesar de sombrio). Não era lá essas coisas, mas no estado que estávamos, o importante era ter um banheiro limpo e uma cama.
(Continua, espero demorar menos para a próxima parte =D )
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~1576 km percorridos, faltavam 1100 km
Anselmo: 500 km (dia 1: Pinda, SP -- Macaé, RJ) + 290km (Linhares, ES -- Itamaraju, BA) = 790 km
Antonio: 479 km (Macaé, RJ -- Linhares, ES)+ 307km (Itamaraju, BA -- Itabuna, BA) = 786km
